Romotop Heat U 3G L 50.52.50.21

19 sierpnia 2026 Autor admin Wyłączono

Romotop Heat U 3G L 50.52.50.21 – kominek, który stawia na widok i wygodę

Romotop Heat U 3G L 50.52.50.21 to wkład kominkowy zaprojektowany tak, aby maksymalnie wykorzystać urok ognia. Producent postawił na ekskluzywne przeszklenie trójstronne, dzięki czemu płomień prezentuje się wyjątkowo efektownie z różnych perspektyw. To rozwiązanie sprawia, że nawet zwykły wieczór nabiera charakteru – a wnętrze zyskuje elegancki, nowoczesny akcent.

Wkład wyposażono w szkło dzielone z czarnym nadrukiem, co podkreśla estetykę całej konstrukcji. Dodatkowo zastosowano rozwiązania usprawniające pracę urządzenia w trybie konwekcyjnym, dzięki czemu ciepło jest efektywnie wykorzystywane w pomieszczeniu.

To model sygnowany nazwą Romotop Heat U 3G L 50.52.50.21, dostępny pod SKU: 58f15d127d28. Jeśli szukasz wkładu, który łączy wysoką funkcjonalność z dopracowaną formą, ten wariant może być szczególnie interesujący.

Trójstronne przeszklenie i dopracowany montaż – estetyka bez kompromisów

Wrażenie robi nie tylko sam widok ognia, ale również sposób, w jaki skonstruowano drzwiczki. W tym modelu zastosowano drzwi podnoszone z Silent Lift – system rolek zaprojektowany tak, aby obsługa była cicha i łatwa. To ważne zwłaszcza wtedy, gdy kominek ma pracować regularnie, a Ty chcesz uniknąć uciążliwych odgłosów podczas otwierania.

Producent przewidział też precyzyjne mocowanie drzwi w rolkach, co wpływa na stabilność działania mechanizmu. W praktyce oznacza to płynniejszą obsługę i większą przewidywalność użytkowania na co dzień.

Wnętrze komory spalania wyłożono prawdziwymi cegłami, co sprzyja prawidłowej pracy urządzenia i pomaga utrzymać właściwe warunki spalania. Jeżeli zależy Ci na solidnym, „kominkowym” charakterze, ten detal ma duże znaczenie.

Spalanie pod kontrolą: konwekcja, powietrze i system DOUBLE SPIN

Romotop Heat U 3G L 50.52.50.21 jest przeznaczony do pracy w trybie konwekcyjnym. Wkład został zaprojektowany tak, aby efektywnie kierować proces spalania i wymianę ciepła, co przekłada się na realną wydajność w pomieszczeniu.

Kluczową rolę odgrywa innowacyjny system odprowadzania spalin DOUBLE SPIN. To rozwiązanie wspiera bardziej uporządkowaną pracę układu spalin, a tym samym pomaga utrzymać stabilne warunki podczas spalania.

W konstrukcji przewidziano regulację dopływu powietrza pierwotnego i wtórnego za pomocą pojedynczej dźwigni sterującej. Dzięki temu ustawienia są intuicyjne, a Ty możesz dopasować pracę wkładu do rodzaju opału i aktualnych potrzeb. Dodatkowo obecny jest wlot powietrza trzeciorzędowego, wspierający proces spalania.

Komora bez rusztu i opcje spalin – co dostajesz w standardzie

Warto zwrócić uwagę na to, że komora spalania jest bez rusztu. Ruszt i popielnik mogą zostać dodane na żądanie, jeśli w Twoim zastosowaniu są potrzebne. Takie podejście pozwala lepiej dopasować wkład do preferowanego sposobu użytkowania.

Model jest gotowy do zewnętrznego podłączenia wlotu powietrza do spalania (EAI), co może być szczególnie przydatne w nowoczesnych budynkach i w sytuacjach, gdy chcesz ograniczyć pobieranie powietrza z pomieszczenia. Dodatkowo istnieje możliwość podłączenia górnego lub tylnego odpowietrznika, dzięki czemu łatwiej dopasować instalację do układu budynku.

Wkład spełnia wymagania norm: EN 13 229, DIN +, 15a B-VG z 2015 r. oraz Bimsch V 1/2, a także czeskie przepisy dotyczące czystego powietrza. To istotne, jeśli zależy Ci na zgodności i jakości potwierdzonej regulacjami.

Wersja K1 i parametry pracy – dane, które ułatwiają dobór

Romotop Heat U 3G L 50.52.50.21 występuje także jako wariant HEAT U 3g L 50.52.50.21 K1, który obejmuje konstrukcję wsporczą (oznaczenie K1). Kod zamówienia dla tej wersji to: HU3LG 21 K1. Ważna informacja: konstrukcji wsporczej nie można zamówić osobno, dlatego warto od razu zdecydować, czy potrzebujesz tego wariantu.

W specyfikacji podano m.in. wysokość, szerokość i głębokość, a także parametry pracy, takie jak regulowany zakres mocy wyjściowej czy wydajność. Jeżeli planujesz montaż w konkretnym miejscu, te liczby pomogą oszacować dopasowanie i wymagania instalacyjne.

Poniżej zebrano najważniejsze dane techniczne produktu Romotop Heat U 3G L 50.52.50.21 w jednym miejscu.

Parametr Wartość
Wysokość 1382 mm
Szerokość 582 mm
Głębokość 749 mm
Wysokość drzwi 468 mm
Szerokość drzwi 502 mm
Według głębokości 496 mm
Waga 240 kg
Regulowany zakres mocy wyjściowej 4,0–10,4 kW
Średnica dymu 200 mm
Średnica gniazda spalin 200 mm
Zewnętrzna średnica wlotu powietrza 150 mm
Wysokość osi tylnego wylotu 1167 mm
Wersja robocza 13 Pa
Wydajność 83,3 %
Średnie zużycie drewna 2,3 kg/h

Komfort użytkowania na co dzień – od dźwigni po przygotowanie do instalacji

W praktyce najważniejsze jest to, jak wkład zachowuje się podczas codziennego rozpalania i regulacji pracy. Romotop Heat U 3G L 50.52.50.21 oferuje sterowanie dopływem powietrza pierwotnego i wtórnego jedną dźwignią, co zmniejsza liczbę czynności i ułatwia szybkie dopasowanie parametrów spalania.

Do tego dochodzi wlot powietrza trzeciorzędowego oraz gotowość na zewnętrzne podłączenie EAI. To wszystko sprzyja bardziej przewidywalnej pracy układu, a jednocześnie daje elastyczność w zakresie sposobu montażu.

  • Silent Lift – cicha i prosta obsługa drzwi z systemem rolek
  • DOUBLE SPIN – innowacyjne odprowadzanie spalin
  • EAI – możliwość zewnętrznego doprowadzenia powietrza do spalania

Dla kogo będzie szczególnie dobry Romotop Heat U 3G L 50.52.50.21?

Ten wkład kominkowy sprawdzi się wtedy, gdy zależy Ci na efektownym widoku płomieni i jednocześnie chcesz zachować wysoki poziom wygody użytkowania. Trójstronne przeszklenie oraz czarny nadruk na szkle budują nowoczesny, „ekspozycyjny” charakter kominka.

Jeśli planujesz montaż w systemie konwekcyjnym i cenisz rozwiązania wspierające kontrolę spalania, to parametry i zastosowane technologie będą dobrze dopasowane do takiego scenariusza. Zakres mocy 4,0–10,4 kW oraz wydajność 83,3% pozwalają sensownie dobrać urządzenie do wielu wnętrz.

Model jest też ciekawy dla osób, które chcą dopasować instalację dzięki możliwości podłączenia górnego lub tylnego odpowietrznika oraz przygotowaniu pod zewnętrzny wlot powietrza do spalania (EAI).